中新网宁夏新闻2月7日电 （李佩珊 李泽阳）2月7日，记者从宁夏机场公司获悉，于2020年11月正式投运的银川河东国际机场航站区运行控制中心（TOC），现已初步实现对航站区和机场综合交通枢纽（GTC）的智能化运行管控。

图为银川机场航站区运行控制中心。 李佩珊 摄

　　据了解，航站楼设备设施报修、运行环境调控、投诉处理、商业监控、服务监管、应急指挥协调等工作均能在航站区运行控制中心得以实现。

　　“以运行环调控为例，无毒监测系统可以监测航站楼内的温度、湿度和二氧化碳浓度。”宁夏机场公司航站楼管理部运行品质室物业管理员张思阔介绍，这不仅提高了相关工作人员的保障效率，还为旅客营造出了舒适的候机环境。

工作人员可在手机轻松查看银川机场航站楼环境监测系统。 李佩珊 摄　

　　而在航站区运行控制中心投运之前，冬冷夏热是旅客投诉最多的问题之一。“为做好现场服务，之前一直由管理员携带测量设备到现场进行测温。面对20万平方米，巡视人员很难以走到每个点，也容易出现数据滞后的情况。”张思阔表示，现在有了环境监测系统后，既节约了人力，又能及时感知楼内环境情况。

　　此外，航站区全景监控系统可以对现场安检通道、值机区域和其他区域的人流排队情况及密集程度进行有效监测，适时提醒安检现场考虑增开安检通道。在安检通道，河东机场还搭建了人员行为识别系统，如果在航站楼内发生旅客意外摔伤，可通过图像分析技术，软件就能远程识别旅客的行为动态，分析目前该旅客的行为是否正常，做好事后评估。“我们已改变以往视频监控只能用来看、出事用来查的老思路，紧盯旅客保障和痛点问题，通过视频监控的有效利用，用活用精手上的资源。”张思阔说。

　　春运，被民航从业者称为一年一度的“空中大迁徙”。受新冠肺炎疫情影响，民航旅客骤减，但对每一个民航从业者来说，其所承担的责任更大。“春节不能回家似乎对于我来说已变得习以为常。愿得旅客平安出行，我们是默默的‘守岁人’。”张思阔说。（完）