9月16日，历时375天，由中国铁建投资集团投资建设，银昆高速太阳山至彭阳段张家塬隧道顺利贯通，这是该路段首条贯通隧道，它为全线2024年建成通车奠定了基础。

　　银昆高速从宁夏银川市至云南昆明市，全长2322公里，是我国高速公路网规划南北纵向线中的一条重要线路。银昆高速宁夏段是宁夏单体投资规模最大的交通项目。路线整体走向自北向南，全长237公里，建设工期四年。项目桥隧路段占路线总长的25.6%，穿越湿陷性黄土等地质复杂地区路段占路线总长的84.7%，建设条件复杂，施工难度大。

　　张家塬隧道位于吴忠市同心县张家塬乡境内，其中左线总长752米，最大埋深102米；右线总长772米，最大埋深约100米，采取进出口两头方式掘进，属分离式中隧道。“张家塬隧道地处黄土梁峁地貌区，建设困难重重。”中铁建大桥局项目负责人杨焕永介绍，该隧道是山高谷深、运输不便，同时又是湿陷性黄土，干旱缺水，陷穴冲沟较多。同时隧道内还是V级围岩，围岩整体性较差，难以自稳，易出现小规模坍塌。为此，建设者们采用三台阶七步开挖法开挖，严格采用管超前，严注浆，短进尺，强支护，勤测量等措施，确保施工安全。

　　“随着隧道掘进，掌子面温度最高时达到40多度，作业环境非常艰苦”杨焕永告诉记者，为改善作业环境，项目部在隧道内架设风机，大幅度降温、降尘、增氧。下一步，将继续发扬交通人不怕吃苦的精神，抓紧时间抢进度施工。

　　银昆高速公路太阳山至彭阳段是我国交通扶贫骨干通道工程，是继京藏、福银高速后，又一条纵贯宁夏南北的高速公路大通道。银昆高速公路的建设，将有效改善宁夏中南部地区交通路网条件，有力促进沿线资源开发和区域经济社会协调发展，有利于巩固六盘山集中连片特困区、陕甘宁革命老区的脱贫攻坚成果。（宁夏日报记者 赵磊 文/图）